भारत में एसयूवी तो बहुत है परंतु उनमें से कुछ ही 4 व्हील ड्रा्इव होती है। 4 व्हील ड्राइव में भी सीरियस ऑफ रोडिंग की बात करें तो तीन गाड़ियां नजर में आती हैं मारुति जिप्सी, महिन्द्रा थार और फोर्स गुरखा। इन तीनों में फोर्स गुरखा को इसकी बेमिसाल ऑफ रोडिंग कैपेबिलिटीज की वजह से एक्सट्रीम ऑफ रोड व्हीकल के रूप में जाना जाता है।
गुरखा 4X4X4 का ग्राउंड क्लियरेंस 210 एमएम का है। जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है। इसमें 4 व्हील ड्राइव के लिए 'हाई' और 'लो' दो ऑप्शन है। इसमें कंपनी फिटेड स्नोरकल है जो व्हीकल के इंजिन को पानी से निकालने के दौरान या किसी नदी को पार करने के दौरान बंद होने से बचाता है। गुरखा की सबसे बड़ी विशेषता इसमें डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम का होना है। इसमें आप अपनी ड्राइविंग कंडीशन्स के हिसाब से आगे या पीछे के एक्सल्स को लॉक कर सकते हैं। यह सुविधा ऑफ रोडिंग के दौरान आपको एक्स्ट्रा कांफिडेंस प्रदान करती है।
