कंपनी ने यहां जारी बयान में कहा कि इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन, टेरेन रिस्पांस 2, इलेक्ट्रॉनिक सेंटर डिफरेंशियल और एडैप्टिव डायनेमिक्स के साथ ट्विन-स्पीड ट्रांसफर बॉक्स के साथ इस नए रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट में नया ग्रिल, रेंज रोवर स्पोर्ट पर दोबारा डिजाइन किया गया क्लैमशेल बोनट तथा फेंडर वेंट्स और पसंद की मैट्रिक्स एलईडी, पिक्सेल एलईडी और पिक्सेल-लेजर एलईडी हेडलाइट्स की सुविधा दी गई है।
कंपनी ने कहा कि इसमें 12.3 इंच का टच प्रो डुओ स्क्रीन, इंटरैक्टिव ड्राइवर डिस्प्ले, फुल कलर हेड-अप डिस्प्ले और ऑप्शनल रीयर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। रेंज रोवर 250 केडब्लू तथा 386 केडब्लू पेट्रोल पावरट्रेन और 190 केडब्लू तथा 250केडब्लू डीजल पावरट्रेन के विकल्प में जबकि रेंज रोवर स्पोर्ट 250केडब्लू तथा 386केडब्लू पेट्रोल पावरट्रेन और 190 केडब्लू और 250 केडब्लू डीजल पावरट्रेन विकल्प में उपलब्ध है।
कंपनी के अध्यक्ष एवं प्रबंध निदेशक रोहित सूरी ने इस मौके पर कहा कि बेजोड़ आराम और बनावट रेंज रोवर्स के केन्द्र में है। ये दोनों एसयूवी लक्जरी, क्षमता, प्रौद्योगिकी और परिष्करण के उच्च स्तर की पेशकश करके लैंड रोवर की विरासत को आगे बढ़ाते हैं। (भाषा)
