यूरोप के मोटरसाइकिल बाजार में धूम मचाने के बाद ड्यूक अब भारत में भी अपना जलवा बिखेरने आने वाली है। ऑस्ट्रिया की इस दमदार बाइक का इसका भारतीय बाइक प्रेमी बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। 200 सीसी की बाइक 'ड्यूक' बजाज ने ऑस्ट्रियाई कंपनी केटीएम के साथ मिलकर लांच की है।
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इसके फ्रंट मडगार्ड का लुक स्पोर्टी है जोकि ऊपरी एलीगेंट से कसा हुआ है। स्लिम स्पोक अलॉय हिल्स के साथ चौड़े पहिए इसको जबरदस्त पकड़ प्रदान करते हैं। इसका इंजिन स्टील फ्रेम के साथ खुला हुआ है। हैडलाइट के नीचे एक सहायक लाइट भी बाइक में दी गई है।
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कुल मिलाकर रबर और प्लास्टिक के पुर्जों आदि की क्वालिटी बहुत ही अच्छी है। इस तरह की क्वालिटी आप किसी भी भारतीय मोटरसाइकिल में अपेक्षा नहीं कर सकते। केटीएम ड्यूक शॉर्ट स्ट्रोक, फोर स्ट्रोक और सिंगल सिलेंडर, 199.5 सीसी इंजिन, 6 स्पीड गियर बॉक्स से सुसज्जित है।
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बजाज का दावा है कि 60 किमी की रफ्तार पकड़ने में यह मात्र 3.3 सेकंड, 100 तक 9.2 सेकंड का समय लेती है। टॉप गियर में यह 136 किमी प्रति घंटे तक की रफ्तार से सरपट दौड़ने लगती है। 122 किमी के लिए पाँचवा और 102 किमी गति के लिए चौथा गियर सर्वथा उपयुक्त है। 120 किमी प्रति घंटे की गति पर भी ड्यूक स्टेबल रहती है और पूरी तरह नियंत्रण में रहती है।
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मात्र 136 किलो वजन की बाइक होने पर भी किसी भी गति पर यह एक स्थिर रहने वाली बाइक है। हालांकि इसका माइलेज निराश करता है। फिलहाल विशेषज्ञों के अनुसार ड्यूक से 30 किमी प्रति लीटर एवरेज की उम्मीद कर सकते हैं। लेकिन इसके पर्फार्मेंस को देख कहा जा सकता है कि ऑफ रोड बाइकिंग के मामले में ड्यूक भारतीय बाइक बाजार के इतिहास में मील का पत्थर साबित होगी।
आवश्यक जानकारी - कीमत : 1.3 लाख से लेकर 1.5 लाख रु. इंजिन : पेट्रोल टाइप : सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड, 4 स्ट्रोक, 200 सीसी पावर : 25 बीएचपी पर 10 हजार आरपीएम टॉर्क : 1.94 किलो पर 8000 आरपीएम पावर टू वेट : 182.4 बीएचपी प्रति टन
