मित्सुबिशी ने कुछ बहुत ही सक्षम कॉम्पैक्ट्स, सैलून्स और स्पोर्ट्स कारें बनाई हैं और दुनिया ऑफ रोड़ ड्रायविंग में पजेरो का लोहा मानती है। एसयूवी के बढ़ते क्रेज को देखते हुए पजेरो स्पोर्ट के साथ मित्सुबिशी ने विशेष रूप से एसयूवीज के क्षेत्र में टफनेस, कंफर्ट और स्टाइल का बेहतरीन तालमेल पेश किया है।
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पजेरो के डिजाइनर्स ने इसके सामने के हिस्से को ऊंचा किया है। ग्रिल, हेडलाइट्स को सिंगल नैरो बैंड दिया है जबकि दूसरी तरफ बम्पर के नीचे बेहद स्टाइलिश लुक देकर इसे शानदार एसयूवी का लुक देने का प्रयास किया है। टेल लाइट्स भी आकर्षक हैं।
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मित्सुबिशी के सुपर सिलेक्टर ट्रांसफर के जरिए 100 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से अधिक होने पर आप इसे टू व्हील से फोर व्हील ड्राइव में भी बदल सकते हैं। आप सेंट्रल डिफ को फोर व्हील हाई और फोर व्हील लो में इसे लॉक भी कर सकते हैं।
आरामदायक कैबिन: कैबिन के अंदर घुसते ही बहुत ही सुखद अहसास होता है। डेश को सुंदर डिजाइन किया गया है। कलर्स आदि का चयन भी बहुत अच्छा है जो इसे आकर्षक लुक प्रदान करता है। स्टीयरिंग और दरवाजों पर किया लेदर वर्क इसे और भी कीमती एसयूवीज की श्रेणी में ले जाता है। ड्राइवर और पैसेंजर के लिए पावर्ड सीट, थाई और बैक सपोर्ट आदि बहुत अच्छे हैं। सेकंड रो की सीट्स में भी लंबे व्यक्तियों के लिए पर्याप्त लेग रूम दिया गया है।
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बेस्ट इन क्लास इंजिन: कंपनी का दावा है कि पजेरो स्पोर्ट का 2.5 लीटर डीजल इंजिन इसके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में छोटा हो सकता है लेकिन इसकी क्षमता पर कोई विशेष फर्क नहीं पड़ता। 2.5 लीटर होने पर भी इसका इंजिन 176 बीएचपी पॉवर देता है जबकि फॉर्च्युनर का 3 लीटर वाला इंजिन 168 बीएचपी शक्ति का है। हाईवे पर भी इसका इंजिन विशेष रूप से प्रभावशाली है। मिड रेंज में भी स्मूथ चलता है। यह अभी तक का सर्वोत्तम डीजल इंजिन है।
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सुविधाजनक गियरबॉक्स: गियर काफी सुविधाजनक है जिससे ट्रैफिक में कार चलाना काफी आसान है। इस शानदार गाड़ी को खरीदने के लिए आपको लगभग 23-24 लाख रुपए खर्च करने होंगे जोकि टोयोटा फॉर्च्युन की कीमत से भी लगभग 2.5 लाख रुपए अधिक है।
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फ्यूल टैंक की क्षमता 70 लीटर है। तीसरे गियर में गाड़ी 80 किमी की गति पकड़ने में 12-13 सेकंड लेती है जबकि चौथे गियर में यह 16.4 सेकंड में 100 की स्पीड पकड़ती है। प्राइस रेंज 23.53 लाख रुपए दिल्ली की एक्स शोरूम प्राइज है।
