वेस्पा एलएक्स 125: फिर लौट आई स्कूटर की रौनक

मंगलवार, 1 मई 2012 (11:51 IST)
स्कूटर का नाम जेहन में आते ही पापा-मम्मी के साथ सिनेमा देखने और आईसक्रीम खाने का दृश्य कौंध जाता है। भारतीय मध्यम वर्ग में किसी जमाने में स्कूटर बेहद लोकप्रिय तथा उपयोगी था लेकिन समय बीतने के साथ स्कूटर नए जमाने के दोपहियों से रेस हार गया। लेकिन एक बार फिर से इटालियन कंपनी वेस्पा ने बीते जमाने के इस शाहकार की वापसी का डंका बजाया है।
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वेस्पा स्कूटर में कुछ तो खास है। वैसे तो यह इटालियन गाड़ी भारत में कोई नई नहीं है। वर्षों पहले वेस्पा ने अपने वाहन एलएमएल के साथ मिलकर निकाले हैं। इस बार भारतीय बाजार के लिए उसने बारामती में नया प्लांट लगाया है जहाँ एलएक्स 125 स्कूटर का निर्माण होगा।

क्या है खास इस स्कूटर में, पढ़े अगले पन्ने पर...


क्या है खास: ब्राइट कलर के साथ बेहतरीन इंटरनेशल तथा स्पोर्टी लुक्स के साथ इसकी लाइट भी आकर्षक है। अच्छे फ्रंट ब्रेक शहरी ट्रैफिक में तुरंत गाड़ी रोकने में मददगार हैं। इसके रियल ब्रेक भी शानदार हैं और तेज गति में भी गाड़ी रोकने में सक्षम हैं। इंडो-इटालियन इस स्कूटर में एक ही तरफ शॉक अप हैं हाइड्रॉ‍लिक शॉक अप फ्रंट में और हाइड्रॉलिक मोनोशॉक पीछे की ओर लगा है। सीट आरामदायक है और पॉम ग्रिप्स भी बहुत ही स्मूथ हैं।
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कीमत: वेस्पा एलएक्स 125 की कीमत लगभग 67 हजार रुपए है जोकि अभी तक आए भारतीय बाजार के स्कूटरों की तुलना में अधिक है। इसकी कीमत से आम भारतीय वाहन चालकों को थोड़ी निराशा होगी।

आवश्यक जानकारी
इंजिन : टाइप 1255 सीसी सिंगल सिलेंडर, 3 वॉल्व एयर कूल्ड, फोर स्ट्रोक
पावर : 10.06 बीएचपी पर 7500 आरपीएम
टॉर्क : 1.08 किलोग्राम पर 6000 आरपीएम
पावर टू वेट : 88.2 बीएचपी प्रति टन

ट्रांसमिशन
गियरबॉक्स : सीवीटी
ऊँचाई : 1140 एमएम
चौड़ाई : 690 एमएम
व्हील बेस : 1290 एमएम

चेसिस एंड बॉडी
वजन : 114 किलोग्राम
व्हील्स : 3 स्पोक एलॉय
टायर्स : 90X100X10 इंच (फ्रंट और रियर)

सस्पेंशन
फ्रंट सिंगल साइड शॉक
रियर मोनोशॉक, स्ट्रेस्ड इंजिन

ब्रेक
फ्रंट : 150 एमएम ड्रम
रियर : 140 एमएम ड्रम

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