बाइक में लेटेस्ट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नया स्विचगियर और नए कलर ऑप्शन भी मिल सकता है। मोटरसाइकिल के फ्यूल टैंक और साइड बॉडी पैनल में हल्के बदलाव हो सकते हैं। इसके अतिरिक्त ABS के साथ अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर का ऑप्शन दिया जा सकता है।
बाइक में कंफर्ट राइड के लिए फ्रंट में ट्विन डाउनट्यूब फ्रेम टेलीस्कोपिक फोर्क्स और ट्विन रियर शॉक एब्जार्बर दिए गए हैं। इसमें 19-इंच के फ्रंट और 18-इंच के रियर वायर-स्पोक व्हील्स मिलते हैं, जिनमें ट्यूब वाले टायर लगे हैं।
कैसे है बाइक का इंजन : न्यू जनरेशन क्लासिक 350 में कोई मैकेनिकल बदलाव की उम्मीद नहीं है। बाइक जे-सीरीज के 349cc एयर/ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आती है, जो कंपनी की बुलेट 350 और हंटर 350 में भी मिलता है। ये इंजन 20.17hp की मैक्सिमम पावर और 27Nm का मैक्सिमम टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है।
क्या रहेगी कीमत : मोटरसाइकिल की कीमत मौजूदा मॉडल से ज्यादा रहेगी। वर्तमान में ये 1.93-2.25 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच आती है। भारतीय बाजार में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का मुकाबला होंडा CB350 और जावा 350 से है। नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में सबसे बड़ा अपडेट इसके लाइटिंग सेटअप में मिलेगा। इसमें LED हेडलाइट्स, LED टेल लाइट्स और LED टर्न इंडिकेटर्स शामिल हैं।
