जयपुर। जर्मनी की एक प्रमुख कंपनी ने जोधपुर के कारीगरों को 15,000 सीटियों (व्हिसल) का बड़ा ऑर्डर दिया है। अपनी जोरदार गूंज और मजबूती के लिए चर्चित जोधपुर की हाथ से बनी नफासती सीटियां इस समय न केवल जर्मनी बल्कि यूरोप के कई अन्य देशों में अपनी धाक जमा रही हैं। यह अलग बात है कि इन्हें बनाने वाले कारीगरों की संख्या लगातार कम हुई है।
दरअसल, यूरोपीय देशों में ऐसे खेलों की हमेशा से ही धूम रही है जिनमें मैच रैफरी की सीटी से चलता है। चाहे वह फुटबॉल हो, हैंडबॉल, बास्केटबॉल हो या फिर हॉकी। यही कारण है कि यूरोप में सीटी का बड़ा बाजार है। लेकिन पहले जहां धातु से बनी सीटियां चलती थीं, बाद में उसकी जगह प्लास्टिक वाली रंग-बिरंगी तथा नई-नई डिजाइन वाली सीटियां आ गईं। कारीगरों द्वारा पशुओं की सींग व हड्डियों से बनी सीटियां उस स्तर पर लोकप्रिय नहीं रहीं फिर भी अपनी विशेष दमदार आवाज के चलते उन्होंने अलग पहचान बनाई है।
जोधपुर हैंडीक्राफ्ट एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष भरत दिनेश ने बताया कि इन सीटियों को बनाने में मुख्य रूप से पशुओं के सींग और हड्डियों का इस्तेमाल होता है। सींग से बनने वाली सीटी की गूंज बहुत अच्छी, दमदार व अलग होती है। शौकीन लोग इन पर चांदी का काम भी करवा लेते हैं। यह पूरी तरह से कारीगरों द्वारा हाथ से बनाई जाती है। इसी कारण इनकी मांग है। अभी जर्मनी के एक स्टोर ने यहां की लगभग 15,000 सीटियों का ऑर्डर दिया है, जो बड़ा ऑर्डर है।
दिनेश बताते हैं कि इन सीटियों का निर्माण और निर्यात दोनों ही बड़ी मेहनत और समय मांगता है। इन सीटियों के निर्यात से पहले 3 तरह की एनओसी ली जाती है। पहले पशु चिकित्सक प्रमाण पत्र देता है कि इन्हें बनाने में किसी बीमारी से मरे जानवर की हड्डियों का इस्तेमाल नहीं किया गया है। इसके अलावा वन्यजीव अपराध ब्यूरो एक प्रमाण पत्र देता है कि इनमें संरक्षित या संकटापन्न श्रेणी के जीव के हड्डियों या सींगों का उपयोग नहीं किया। इसी तरह एक एनओसी इनके 'इन्फेक्शन फ्री' होने की लगती है। उसके बाद इनका निर्यात किया जाता है।
ऐसा नहीं है कि जोधपुर के हस्तशिल्प कारीगरों की बनाई सीटियों को पहली बार ऐसा कोई ऑर्डर मिला है। उन सभी देशों में जहां खेलों में रैफरी सीटी का इस्तेमाल करते हैं, ये सीटियां जाती और बिकती हैं। पिछले साल रूस में हुए फुटबॉल विश्व कप की ही बात करें तो उसमें भी जोधपुरी कारीगरों द्वारा बनाई सीटी की गूंज सुनाई दी थी, हालांकि यह चिंता की बात है कि इन सीटियों को बनाने वाले कारीगर लगातार कम हो रहे हैं।
